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外露骨架油封密封性能高
國外汽車油封基本上是外露骨架，外露骨架油封密封性能高、安裝同心度高。國內(nèi)仍以內(nèi)露骨架為多，其原因是模具加工、尺寸精度控制、外露骨架油封研磨有一定難度。在上世紀80年代初，原化工部對外露骨架油封組織了攻關(guān)，攻關(guān)組由北京橡膠工業(yè)研究院、西北橡膠塑料研究設(shè)計院、鐵嶺市化工橡膠研究所、沈陽第四橡膠廠、沈陽**模具廠和石家莊橡膠一廠組成，對膠料配方、結(jié)構(gòu)設(shè)計、基本性能測試、無芯磨床、磨削工藝、粘合和外骨架防銹處理、彈簧、模具設(shè)計和加工、臺架試驗等進行了系列研究，于1985年12月通過原化工部鑒定，但由于種種原因迄今未實現(xiàn)大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。推薦加工設(shè)備:油封修邊機；推薦檢測儀器:拉力試驗機。

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